市场 很多买家,卖家自由贸易。 影响物品需求的因素 价格,收入,相关物品价格(侧面带动),预期,买者数量 影响物品供给的因素 价格,生产力,预期,卖者数量 弹性 数量/价格 > 1 有弹性 (价格敏感) 数量/价格 < 1 没有弹性 (价格不敏感) 税收 卖者,卖者分摊,谁更想要,谁的税就分担更多 外部性 正外部性:教育,科研。 要在目前的基础上增加补贴,促进这些产业进度 负外部性:有污染的工业 要在目前的基础上增加矫正税(如:环境税),抑制污染 微观 无谓损失 买者期望价格-卖者成本价格 < 税收时 导致取消交易 导致【无谓损失】 物品的供给、需求弹性越大,无谓损失也越大 税收越高,税收收入不一定越多(因为高税收会抑制经济活动,甚至可能导致没有税收,是一个波峰曲线,先增后减) 贸易 进口:进口价格低于国内价格 消费者受益,生产者变坏 出口:国内价格,低于国外价格 消费者变坏(国内价格提高到世界价格) 生产者受益 总受益大于总变坏 进口关税 提高了进口后的价格。 国内的生产者比没有关税时变好了 国内消费者比没有关税时变坏了 (坏大于好) 外部性 卖者、买着之间的交易影响了第三方时,称之为有【外部性】 正外部性:教育,科研 政府补贴 负外部性:环境污染 法律管制:当收益远远大于伤害时(往饮用水中丢垃圾) 矫正税:当收益和伤害需要妥协时(生产对环境的污染) 相关私人各方协商处理:如果协商成本很小的话,如果协商成本很大还需要政府处理 公共资源 排他性(你使用的时候,别人不能使用) 排他:一个冰淇淋,你吃了,别人就不能吃 不排他:免费高速,你在使用,别人同时也能使用 物品具有排他性时,就可能产生【搭便车】的情况, 这个时候政府就可以根据受益分析,来牵头来做某件事情。如建造高速 竞争性(你使用的了,就减少了别人使用) 有竞争:公共 没有竞争:空气,水 公共资源需要限制,无节制的使用会有,否则会引起【工地悲剧】 无限制的使用免费高速。导致无限拥堵 无限制的污染水,和空气。导致大家都不健康 一般用税收限制 大部分情况下限制会让结果更好,因为无限拥堵所浪费的时间大于高速收费的价值 稀缺公共资源的私有化 (偷猎大象) 如果政府维护稀缺公共资源,那就是:政府对抗全民 私有化之后,由于人民会自发维护自己的财产(保护自己的大象),且市场会自发调控大象的数量和价值 价格歧视 区分不同顾客,定不同价格,进一步扩大利润 (如:餐厅剪折扣劵) 成本 显性成本 + 隐形成本 涨价对商家来说耗时,但是也会促进公平,否则出现的现象就是全名抢购,先到先得,先得先买完,其他人买的更少了,而且先买的人会囤货,然后涨价卖给其他人 因为税收时一个一个正态分布的 为什么农民不烧掉小麦? 因为人都是自私的 因为形成了市场经济