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市场

很多买家,卖家自由贸易。

影响物品需求的因素

价格,收入,相关物品价格(侧面带动),预期,买者数量

影响物品供给的因素

价格,生产力,预期,卖者数量

弹性

数量/价格 > 1 有弹性 (价格敏感)
数量/价格 < 1 没有弹性 (价格不敏感)

税收

卖者,卖者分摊,谁更想要,谁的税就分担更多

外部性

正外部性:教育,科研。
	要在目前的基础上增加补贴,促进这些产业进度
负外部性:有污染的工业
	要在目前的基础上增加矫正税(如:环境税),抑制污染

微观

无谓损失

买者期望价格-卖者成本价格 < 税收时 
	导致取消交易
		导致【无谓损失】
物品的供给、需求弹性越大,无谓损失也越大
税收越高,税收收入不一定越多(因为高税收会抑制经济活动,甚至可能导致没有税收,是一个波峰曲线,先增后减)

贸易

进口:进口价格低于国内价格
	消费者受益,生产者变坏
出口:国内价格,低于国外价格
	消费者变坏(国内价格提高到世界价格)
	生产者受益
总受益大于总变坏
进口关税
	提高了进口后的价格。
	国内的生产者比没有关税时变好了
	国内消费者比没有关税时变坏了 (坏大于好)

外部性

卖者、买着之间的交易影响了第三方时,称之为有【外部性】
正外部性:教育,科研
 	政府补贴
负外部性:环境污染
	法律管制:当收益远远大于伤害时(往饮用水中丢垃圾)
	矫正税:当收益和伤害需要妥协时(生产对环境的污染)
	相关私人各方协商处理:如果协商成本很小的话,如果协商成本很大还需要政府处理

公共资源

排他性(你使用的时候,别人不能使用)
	排他:一个冰淇淋,你吃了,别人就不能吃
	不排他:免费高速,你在使用,别人同时也能使用
	物品具有排他性时,就可能产生【搭便车】的情况,
	这个时候政府就可以根据受益分析,来牵头来做某件事情。如建造高速
竞争性(你使用的了,就减少了别人使用)
	有竞争:公共
	没有竞争:空气,水
公共资源需要限制,无节制的使用会有,否则会引起【工地悲剧】
	无限制的使用免费高速。导致无限拥堵
	无限制的污染水,和空气。导致大家都不健康
	一般用税收限制
	大部分情况下限制会让结果更好,因为无限拥堵所浪费的时间大于高速收费的价值
	稀缺公共资源的私有化 (偷猎大象)
		如果政府维护稀缺公共资源,那就是:政府对抗全民
		私有化之后,由于人民会自发维护自己的财产(保护自己的大象),且市场会自发调控大象的数量和价值

价格歧视

区分不同顾客,定不同价格,进一步扩大利润	(如:餐厅剪折扣劵)

成本

显性成本 + 隐形成本

涨价对商家来说耗时,但是也会促进公平,否则出现的现象就是全名抢购,先到先得,先得先买完,其他人买的更少了,而且先买的人会囤货,然后涨价卖给其他人

因为税收时一个一个正态分布的

为什么农民不烧掉小麦? 因为人都是自私的

因为形成了市场经济